品牌 | 沙特sabic |
貨號 | PP |
用途 | 家用家電 |
特性級別 | 增強級|||標準級|||耐老化|||高剛性||| |
牌號 | 7707 |
型號 | 7707 |
加工級別 | |
品名 | PP |
外形尺寸 | 顆粒 |
用途級別 | 通用級||| |
生產(chǎn)企業(yè) | 沙特sabic |
是否進口 | 是 |
車領(lǐng)域
2003年,中國汽車產(chǎn)量為440多萬輛,已位居世界第四,同比增長36.6%。據(jù)美國ESM WerWide報道:“2008年中國汽車產(chǎn)量將超過600萬輛,2015將超過日本,躍居世界*位”。這個預(yù)言已經(jīng)被打破,2010年中國汽車產(chǎn)銷量雙超1800萬輛,超過美國1700萬輛,成為汽車工業(yè)歷史上名副其實的全球*。
汽車工業(yè)的發(fā)展離不開汽車塑料化 的進程,中國工程塑料的自給率不足16%。據(jù)中國工程塑料協(xié)會預(yù)測,2005年中國工程塑料需求增長率為15%,2010年約為10%,需求量將從2000年的44萬t增長到2010年的140萬t。中國汽車制造業(yè) 對工程塑料需求量增長迅速,到2010年總用量將達到94萬t(以塑料用量占汽車重量的5%~10%計)。
PP用于汽車工業(yè)具有較強的競爭力,但因其模量和耐熱性較低,沖擊強度較差,因此不能直接用作汽車配件,轎車中使用的均為改性PP產(chǎn)品,其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高溫750~1000h后不老化,不龜裂。據(jù)報道,日本豐田公司推出的新一代具有高取向結(jié)晶性的聚丙烯HEHCPP產(chǎn)品,可以作為汽車儀表板、保險杠,比以TPO為原料生產(chǎn)的同類產(chǎn)品成本降低30%,改性PP用作汽車配件具有十分廣闊的開發(fā)前景。
增強型
增強聚丙烯 (reinforced polypropylene)是聚丙烯與玻璃纖維或有機纖維 、石棉、或無機填料(滑石粉 、碳酸鈣)的混合物。 通常采用加入玻璃纖維、粉體添加劑或彈性體的方法對PP進行改性。加入30%的玻璃纖維可以使收縮率 降到0.7%。均聚物 型和共聚物型的PP材料都具有優(yōu)良的抗吸濕性 、抗酸堿腐蝕性、抗溶解性。然而,它對芳香烴 (如苯)溶劑、氯化烴(四氯化碳)溶劑等沒有。PP也不象PE那樣在高溫下仍具有抗氧化性。一般工業(yè)用的玻璃纖維增強聚丙烯中含10~30%的纖維。由于含有玻璃纖維而具有良好的耐熱性和尺寸穩(wěn)定性。增強聚丙烯主要用于制造各種機械零件,主要包括汽車風(fēng)扇、空調(diào)風(fēng)扇、凈水器 濾瓶 ,在電器行業(yè)可用于各類家電外觀件替代ABS、HIPS,廣泛用于冰箱頂蓋、空調(diào)底座、足浴器 等。